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DRIFTAIR 2 - Intermédiaire paramoteur
Référence : DRIFTAIR2
La DriftAir 2 est une aile développée exclusivement pour le vol plaisir. Elle s’adresse aux pilotes de niveau intermédiaire qui recherchent avant tout une aile facile au décollage et à l’atterrissage, sans compromis sur les sensations en virage et le dynamisme en vol.
Homologation : DGAC
Facile et dynamique !
Notre DriftAir 2 saura vous mettre immédiatement en confiance au décollage grâce à une montée d’aile simple et progressive, qui se place naturellement au-dessus de la tête sans surprise. La prise en charge est rapide, notamment grâce à des basses vitesses retravaillées. C’est l’aile idéale après une Nucleon 4, pour les pilotes qui souhaitent franchir un cap. Elle ouvre les portes d’un pilotage plus dynamique tout en conservant accessibilité et sérénité.
Les élévateurs
La Driftair 2 possède 4 lignes et un système de freinage 2D. La commande possède une lanière en tissu qui permet de piloter avec le TST. Ce système permet d’avoir plus de précision dans le pilotage. Elle est aussi équipée du PK système qui est dédié, au départ, à la pratique du slalom. Plus particulièrement, lorsque le PK est activé et que vous poussez l’accélérateur, les trims s’ouvrent automatiquement. Lorsque vous relâchez l'accélérateur, les trims reviennent à la configuration d’origine (préalablement réglés par le pilote). Ce système est dédié aux pilotes expérimentés qui souhaitent avoir une configuration spéciale.
Driftair 1 VS Driftair 2
L’équipe de développement a travaillé pendant deux ans pour proposer une version qui se distingue réellement de la première DriftAir. Le cahier des charges était clair : rendre le décollage encore plus simple, car c’est sans doute la phase la plus technique de notre sport. Les essais ont été menés dans des conditions exigeantes, avec du vent faible et une forte humidité, afin de garantir une montée d’aile rapide et naturelle.
Résultat : une voile qui se place facilement au-dessus de la tête et y reste stable, pour des décollages plus sereins et maîtrisés. En l'air, nous avons gardé une grande sécurité passive avec un profil solide. L'aile est fun et accessible ! Toutes les cases sont cochées pour faire de beaux vols !
Caractéristiques
- Homologation
- DGAC
- Niveaux
- Intermédiaire
- Poids Total Volant (toutes tailles confondues)
- 80-160 kg
- Pratique
- Paramoteur
Données techniques de la Driftair 2
| TAILLES | 16 | 18 | 20 | 22 |
| ULM identification | DGAC Déclaration en cours | |||
| Nombre de cellules | 60 | |||
| Surface à plat [m2] | 16.00 | 18.00 | 20.00 | 22.00 |
| Surface projetée[m2] | 13,68 | 15,39 | 17,1 | 18,81 |
| Envergure à plat [m] | 9,59 | 10,17 | 10.72 | 11,24 |
| Envergure projetée [m] | 7,76 | 8,23 | 8,67 | 9,1 |
| Allongement à plat | 5,8 | |||
| Allongement projeté | 4,4 | |||
| Cône de suspentage [m] | 5,59 | 5,93 | 6,25 | 6,55 |
| Longueur total du suspentage [m] | 260,97 | 277,96 | 294,03 | 309,81 |
| Poids total volant[kg] | 80 – 120 | 90 – 140 | 100 – 150 | 110 – 160 |
| Distance entre élévateurs [cm] | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Poids de l'aile [kg] | 4,3 | 4,6 | 4,95 | – |
| Tissu [g/m2] | 2 80001: 050; 090 / Technora: 90; 140; 190; 280 / Dyneema: 350 | |||
| Suspentage | Dominico tex 41 g/m2; Dominico tex 36 g/m2; Dominico tex Hard 41 g/m2; SR Scrim, SR Laminate 180 g/m2 | |||
Couleurs
La Driftair existe en 3 coloris :
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Accessoires livrés avec l'aile
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| Sac pouf "Dewbag" | Sac de compression | Manche à air 95 cm | Tour de cou | Kit de réparation |
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