COLT 2 - EN C - Cross/Parapente
Référence : Colt2
La Colt 2 est destinée aux pilotes qui souhaitent une première C accessible. En effet, c’est une 3 lignes, avec 6,2 d’allongement qui possède une grande sécurité passive.
Homologation : EN-C
Une sécurité passive non négligeable !
La Colt 2 est l’outil idéal dans l’ensemble de vos cross mais également dans votre progression hors du domaine de vol. En effet, son allongement réduit, rend les manœuvres de fermeture et de décrochage facile à maîtriser !
Les élévateurs
Les élévateurs de la Colt 2 sont équipés de 3 lignes avec des petites poignées sur la ligne C pour pouvoir piloter aux arrières dans vos transitions. Elle est équipée d'une poignée néoprène réglable avec une petite boule pour gagner en confort et surtout en précision dans le pilotage.
La vitesse est au rendez-vous !
Avec la Colt 2, vous allez être amenés à pousser l'accélérateur afin de profiter de toute sa plage de vitesse. Cela vous permettra d'aller plus vite (et surtout plus loin !).
Caractéristiques
- Homologation
- EN-C
- Niveaux
- Intermédiaire
- Poids Total Volant (toutes tailles confondues)
- 60 - 130 kg
- Pratique
- Cross
Données techniques de la Colt 2
| Colt 2 - Tailles | 21 | 23 | 25 | 27 | 30 |
| Homologation Parapente | EN-C | ||||
| Nombre de cellules | 61 | ||||
| Surface à plat [m2] | 21.20 | 23.20 | 25 | 27.20 | 30 |
| Surface projetée [m2] | 18.14 | 19.86 | 21.40 | 23.28 | 25.67 |
| Envergure à plat [m] | 11.47 | 11.99 | 12.45 | 12.99 | 13.64 |
| Envergure projetée [m] | 9.20 | 9.62 | 9.99 | 10.42 | 10.94 |
| Allongement à plat / projeté [m] | 6.2 / 4.66 | ||||
| Taux de descente [m/s] | Min = 1.0 (+/- 0.1 m/s) | ||||
| Vitesse de l'aile* [km/h] | Trim = 38 ; Max = 54 (+/- 2 km/h)* | ||||
| Longueur total du suspentage [m] | 233.3 | 244 | 253.3 | 264.2 | 277.4 |
| Distance entre élévateurs [cm] | 55 | 57.5 | 59.7 | 62.2 | 65.4 |
| Cône de suspentage [m] | 7.11 | 7.44 | 7.72 | 8.05 | 8.46 |
| Poids de l'aile [kg] | 4.51 | 5.03 | 5.19 | 5.52 | 6.16 |
| Poids total volant** [kg] | 60-85** | 65-90** | 85-105** | 95-120** | 110-130** |
| Suspentage | Edelrid Technora | ||||
| Tissus [g/m2] |
Dominico Porcher |
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* Les vitesses sont estimées avec une aile de taille moyenne et au centre de la plage de poids. Ces vitesses peuvent varier de +/- 2 km/h en fonction de la taille, de la masse au décollage et de facteurs supplémentaires tels que la pression atmosphérique et la température.
** La règle de base est de choisir l’aile afin que la masse au décollage se situe au milieu de la plage de poids. Une charge d’aile plus faible (poids de départ dans la gamme inférieure) peut être considérée au départ en décollage à pied, volant dans des conditions plus calmes lorsque nous voulons améliorer l’économie. Une plus grande charge à l’air (poids de départ dans la plage supérieure) peut être envisagée par des pilotes expérimentés qui se soucient de la dynamique du vol, de la vitesse plus élevée et du vol dans des conditions de vent plus exigeantes. Il est plus fréquent chez les personnes en chariot.
Remarque : l’aile change considérablement de comportement avec l’augmentation de la charge. Les plus grandes charges exigent les plus grandes compétences et la plus grande concentration de la part du pilote.
Couleurs
L'aile Colt 2 existe en 4 coloris :
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Accessoires livrés avec l'aile
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| Saucisse bag "Wingshell light" | Sac de compression | Manche à air 95 cm | Casquettes Dudek (couleur aléatoire) | Kit de réparation |
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